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a305+ 50.8π チタン焼風サイレンサー スリップオン マフラー ホンダ用【2024年最新】
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EGO MOTOR GTサイレンサー！
錆びに強いフルステンレス製のマフラー
画像７のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます！
重量が約1.2Kgと純正マフラーに比べ軽量化されます。
付属品も充実しており取り付け簡単です。
出品中のマフラー変換アダプターも取付出来て同梱もできます。
・商品のセット内容
マフラーサイレンサー（インナーバッフル取付済み）
マフラーバンドセット（M8ボルト付き）
マフラースプリング２本
テールパイプフックバンド（テールパイプにスプリングフックがない車両に使用します）
・サイレンサーのサイズおよび規格
全長４６ｃｍ
直径９ｃｍ
マフラー差込口側内径約51ｍｍ
マフラー差込口側外径約54ｍｍ
テールエンドの外径63ｍｍ
テールエンドの内径60ｍｍ
インナーバッフルの排気内径23ｍｍ
HONDA
モンキー125 JB02 グロム JC/61/75 CB125T CBF125 CBR125R CBR250RR CBR400/R/RR CBR600RR CBR929RR CBR1000RR CBR1100XX エイプ/50/100 CB125T CBF125 EN125
注意事項
※ご購入前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π～50.8π（差し込みの内径50.8ｍｍ）かご確認ください
。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。
テールパイプとサイレンサーの間から排気漏れする場合は市販のマフラーガスケットを塗布して下さい。
加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。
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